De afgelopen statenperiode 2007-2011 hebben wij er hard aan gewerkt om zoveel mogelijk van ons verkiezingsprogramma te realiseren.

De provincie Utrecht behoort tot de sterkste Europese regio’s als we kijken naar economie en kennisontwikkeling. Het was onze inzet steeds om deze positie te behouden en verder te sturen in de richting van duurzaamheid, aantrekkelijke leefomgeving en schone economie.

Utrecht, een regio onder druk

Onze fractie heeft zich permanent en actief ingezet voor de kwaliteit van het landschap en de natuur. De Ecologische Hoofdstructuur vormt de ruggengraat met voormalig vliegveld Soesterberg als hart (van de Heuvelrug). We hebben daar van harte aan meegewerkt, maar ook veel andere zaken aangepakt zoals aandacht gevraagd voor het groen om de steden Amersfoort en Utrecht. Intensieve veehouderij kon steeds op onze kritiek rekenen en golfbanen kunnen dankzij de fractie minder makkelijk worden aangelegd. En natuurlijk hebben we ons krachtig verzet tegen de voornemens tot extreme verbreding van de Ring rond Utrecht. We boden, helaas tevergeefs, een alternatief voor de Salto A12 waarmee het landschap meer zou worden ontzien en kwamen samen met andere GroenLinks fracties met het plan voor de spoorlijn Almere-Utrecht-Breda.

Als één van de laatste grote acties heeft de fractie onderzocht en laten onderzoeken wat nu reële ambities zijn voor 2020 bij het terugdringen van de CO2 uitstoot door het inzetten van zonne-energie en isolatie. 40% reductie voor huishoudens is haalbaar!

De samenleving is er voor iedereen

De samenleving is er voor iedereen. We hebben het dan over sociale en economische politiek, over cultuur maar ook over zaken als binnenstedelijke vernieuwing en kleine kernen beleid.  Een bijzonder beleidsterrein hierbij is natuurlijk de jeugdzorg ,nu nog steeds een provinciale taak, waar de fractie veel aandacht aan heeft besteed en door vasthoudendheid goede resultaten boekte. Er is door initiatief van GroenLinks geld vrijgemaakt om Wajongers te steunen die meer dan gemiddeld worden getroffen door de crisis. Door ons toedoen kwam er steun voor sportclubs in kleine kernen.

Goed functionerend openbaar bestuur

GroenLinks heeft lange tijd als enige zich zeer kritisch uitgelaten over het feit dat de coalitie het provinciaal vermogen  besteedde aan zaken waarvan de provinciale meerwaarde niet altijd helder was. GroenLinks pleitte vanaf het begin voor een meer duurzaam financieel beleid dat rekening zou houden met de te verwachten stevige bezuinigingen op het Provinciefonds. Zeer actief heeft de fractie bijgedragen aan het debat rond het functioneren van de Provinciale Staten zelf en de beperkte wijze waarop het dualisme functioneert.

GroenLinks is een ondernemendpartij en reageert niet alleen reageren op thema’s die worden aangereikt. Politiek bedrijven betekent ook: zelf op zoek gaan naar informatie en zelf onderwerpen op de agenda zetten. De fractie heeft zelf onderzoek laten uitvoeren, manifesten opgesteld en ideeën gepresenteerd. Hieronder vindt u 4 onderwerpen die de afgelopen statenperiode door de fractie aan de orde zijn gesteld. U kunt de rapporten ook downloaden.

Groene Ring

De voorstellen voor een ring van asfalt rond de stad Utrecht en bij Amersfoort zijn tegengesteld aan de overtuiging van GroenLinks dat de kwaliteit van de leefomgeving meer en betere natuur en recreatie rond de stad vraagt. In dit tegenvoorstel wordt ingezet op een meerjarig recreatiebeleid geformuleerd door provincie en gemeenten – met input van de terreinbeherende organisaties en recreatieschappen – waarbij de gebieden publiek toegankelijk blijven, versnippering wordt tegengegaan en een positieve kruisbestuiving tussen de ontwikkeling van de Ecologische Hoofdstructuur, de grote cultuurhistorische projecten, de ecologische verbindingszones en de waterhuishouding plaatsvindt.

Manifest AUB

De rijksweg A27 loopt als een dikke streep dwars door Nederland. Daarover rijden dagelijks ca. 100.000 auto’s. Aan de oostkant van Utrecht zelfs bijna 200.000! De afgelopen 10 jaar is het autoverkeer op deze weg met 30% toegenomen en tot 2020 wordt nog een extra groei van 25% verwacht. Deze verontrustende cijfers worden grotendeels verklaard door het feit dat er geen aantrekkelijke alternatief is. Er ontbreekt namelijk een spoorverbinding op het traject Almere-Utrecht-Breda!

Pleidooi OV-alternatief

Al geruime tijd werken het rijk, de provincie en een aantal Utrechtse gemeenten aan plannen voor het verbeteren van de bereikbaarheid in de regio, onder de noemer VERDER. Bij deze plannen ligt de nadruk sterk op het verbeteren van de autobereikbaarheid door meer asfalt. De rol voor het openbaar vervoer (OV) en de fiets is veel te beperkt. GroenLinks vindt het hoog tijd om werk te maken van echt duurzame oplossingen: een nieuwe spoorlijn van Almere via Utrecht naar Breda, een stelsel van tramlijnen, met nieuwe verbindingen vanaf Maarssen, vanaf Zeist-Uithof-De Bilt en vanaf Leidsche Rijn-Rijnenburg naar Utrecht-stad en uitgekiende P+R plaatsen, fietsvoorzieningen, (stads)busvervoer en busvervoer naar kleine kernen.

Zonne-energie, van iedereen, voor iedereen

De provincie Utrecht is op het moment voor 96% van de energievoorziening afhankelijk van fossiele brandstoffen. Als doelstelling is geformuleerd om in 2040 als provincie klimaatneutraal te zijn. Om dit te bereiken wordt onder andere ingezet op duurzame daken, isolatie en het boren naar geothermische energie. Met de genomen en geplande maatregelen zal het doel echter niet gehaald worden. GroenLinks wil er met deze notitie aan bijdragen dat die doelstelling wel wordt gehaald in 2040 en zegt: nu aanpakken wat nu aangepakt kan worden, zet in op isolatiemaatregelen en zonne-energie!